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沙巴体育网址:明年起货车走高速可实现不停车缴费

时间:2019-11-30来源: 作者:admin点击:
明年起货车走高速可实现不停车缴费 29日,记者从山东省交通厅获悉,2020年1月1日后,全国高速公路收费站统一启用货车电子不停车收费功能,货车可以通行货车ETC专用或混合车道,实现不停车快捷通行。ETC新增发行山东本籍牌照1103.57万按照国家统一部署,山东省今年年底前将取消鲁豫、鲁冀、鲁皖省界

来岁起货车走高速可实现不泊车缴费

29日,记者从山东省交通厅得悉,2020年1月1日后,天下高速公路收费站统一启用货车电子不泊车收费功能,货车能够通行货车ETC专用或混合车道,实现不泊车快捷通行。

ETC新增发行山东祖籍牌照1103.57万

依据国家统一安排,山东省本年岁尾前将取消鲁豫、鲁冀、鲁皖省界收费站14个,全面完成国家下达的ETC发行、ETC车道改造、门架体系建立、入口不泊车称重检测设备建立等各项任务。

据悉,截至11月27日,全省ETC新增发行山东祖籍牌照1103.57万,完成国家下达的1247万新增任务量的88.5%;全省完成ETC车道晋级改造3456条,建立ETC门架1108套,建立入口不泊车称重检测设备472个,竣工率均到达100%。

从计重收费改为按车(轴)型收费

据悉,目前我国高速公路遍布实行货车计重收费,因为必要泊车称重,必然水平上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。随着我国治超工作的持续深切推进,高速公路紧张违法超限超载得到有效遏制。在此环境下,将货车计费体例由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车安放利用ETC,实现不泊车快捷通行,促进物流业提速增效。

货车按车(轴)型收费是国际上遍布的做法。在合法装载的条件下,同一轴型的货车(尺寸完全雷同,行驶速率也基真雷同)无论载货多少,对公路资本的占用都是一样的,按统一尺度收取通行费具有科学性、公平性、合理性,也有利于进步公路运输实载率。

制止违法超限超载运输车辆通行高速

依据国务院的安排,从2020年1月1日起,天下所有封闭式高速公路收费站对货运车辆,都将全面实行入口不泊车称重检测,全面制止违法超限超载车辆驶入高速公路。

11月22日,省公安厅、交通运输厅结合出台了《关于制止违法超限超载运输车辆通行高速公路的告示》,决定自2019年12月1日8时起,制止违法超限超载运输车辆通行高速公路,货运车辆在驶入我省高速公路前,应当依据交通标识表记标帜或者高速公路运营办理单位工作职员的引导,挨次进入称重检测车道承受检测,对未经检测或者经检测显示超载运输、被列入紧张违法失信超限超载运输当事人名单的运输车辆制止驶入我省高速公路。

未安放ETC的货车不再享受优惠

依照交通运输部要求,自2020年1月1日起,除国务院尚有规定外,未安放ETC车载安装的货车及专项作业车(含鲜活农产品运输车辆)均不再享受车辆通行费优惠政策,就是说,只持有ETC卡的单卡用户,不再享受高速公路通行费优惠。

管理ETC之后,2019年12月31日前,货车能够继续通行人工收费车道,采用计重收费,利用ETC卡非现金支付通行费,并享受打折优惠,但不能走ETC车道。

2020年1月1日后,天下高速公路收费站统一启用货车电子不泊车收费功能,货车能够通行货车ETC专用或混合车道,实现不泊车快捷通行。(记者 王健)

(责编:燕文青(练习生)、曹昆)

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